2009.05.02
在一篇四輪越野車試車報告看到一個地方叫小錦屏,我雖不是新竹人,但至少也在新竹住了十幾年了,竟不知道有這地方,這也不能怪我,要怪就怪新竹路太錯綜複雜,市區山區一樣亂!
早上起床喝完咖啡,穿上新買的戰靴,軍褲,打上綁腿,戴上戰術手套護膝護肘...嗯!不錯!殺氣騰騰!車車騎不贏別人,但殺氣不可以輸別人!
先殺到內灣,過尖石市區,按地圖往小錦屏方向,一路有點納悶是不是走錯路?!因為好像沒看到其他的遊客,路雖然是水泥路,但看起來並沒有很多車走過的痕跡...越走越荒涼,路面也開始高低起伏,出現了好幾個之字型180度大斜彎,在路面不寬的情況下,一般車子要過這種彎還真會過不去!
一路下到最底,最後的大爛路解釋了為啥沒有其它車車到來,因為連我這種林道越野車都不敢下去...這一段絕對比福山越嶺的路還爛還斜還難跑,還有陣亡的速克達屍骸棄置在路邊草叢裡...當下快刀斬亂麻,馬上定桿迴轉,我不跑ㄌㄟ,你是咬我不?!
回頭穿過蜿蜒的後山道路,到達岔往李棟山古堡路口,天呀!不知道被哪個王八蛋把路面改成階梯,入口還設欄杆給封住,浪費公帑莫甚於此!
走到李棟山莊看看,無奈入口太小,XR上不去!不然不要說交20塊,交100塊我也是馬上掏出來...往前到馬美道路逛逛,視野不錯,在路邊坐下來吃午餐...馬美再往前就到北橫了,決定回頭往後山深入...到秀巒檢查哨辦入山證,看到旁邊有介紹霞喀羅古道的看板,記得以前騎VR有跑過一次,印象還不錯,決定舊地重返!
過檢查哨往上約兩公里,右轉往養老部落,再進約四五公里,到達養老步道口後,柏油水泥路面消失,只剩窄窄的土石路,這才是古道的面貌...進入步道一路往前挺進,還蠻佩服我以前騎VR竟敢跑這條古道,因為它還有點難度,主要是路面狹窄,土石路有點滑,有幾個過橋轉彎爬坡的路段不是太好過,一不小心就會倒車,而且古道是依著山壁開鑿出來的,倒車很容易就往山谷滑下去...
一路到了20K路標的地方,路面坍掉剩約30公分,原本的木橋也被沖毀了,新搭的橋是竹竿橋,不敢冒險過去,決定折返.
2009.05.18
Adam 相招要去宜蘭露營…
星期五開始天氣就有點不穩定了,撐過星期六,希望星期天晴空萬里,這樣露營才可以看星星唄...早上五點起床,吃完早餐,著裝打包,為了綁好行李,除了原本的網繩以外,特別花20塊買一條童軍繩,把行李袋紮過兩圈綁好,免得跑off-road跑到一半,東西全掉光光了!
整備妥當後,往台三線跑,過內灣時決定跑尖石越嶺到北橫...以往都是跑到關西後接羅馬公路到北橫的,跑太多趟也膩了,就算尖石越嶺比較遠比較難跑,至少風景會好一些!
經過李棟山時,一時鬼迷了眼,順著路直走沒左轉,路越走越爛,坡度越來越陡,景色也越來越荒涼...不會吧!?才一出門就走錯路了喔!?...一邊咒罵一邊回頭,衝回去轉往李棟山莊的方向,經過山莊時,剛好碰到莊主朱杯杯在路上打掃,停車打招呼,確認一下往北橫的方向,可能是看到俺一身軍鞋軍服和領導士官的臂章,曾是老兵的朱杯杯笑笑豪邁地打招呼指路!
過馬美道路,天空開始放晴...真爽!今天一定玩到盡興!...接到北橫巴陵,繼續往東殺過去,九點不到就已經出北橫了,天呀!怎麼那麼快,平了兩小時五十分的個人記錄,應該說破記錄才對,因為中間迷路迷了十幾分鐘,所以實際大概兩個半小時就可以到了說...尖石越嶺雖然坡度比較大,彎度比較彎,但不必走到關西,也不必從羅浮跑到巴陵,大概可以省下四十公里的路程.
噴到大同加油站加滿油後,過泰雅大橋往羅東方向走,太陽時有時無,但氣溫越來越高,過羅東停下來休息吃早餐...十點不到已經到了蘇澳新站了,和Adam集合後,決定先跑武荖坑林道,大太陽下繞來繞去都快中暑暴斃了,偏偏就是找不到路...
放棄武荖坑,另找白米林道...可是地圖上有兩條路,一條是往火車站方向,一條往國小方向,後來決定往火車站方向,因為它是沿著一條小河跑,比較有林道的感覺...一路是白色大理石鋪的碎石路面,跑起來蠻有感覺的...中途碰到一部New Sentra辛苦地慢慢凸,相對視爛路於無物的XR,更增添跑off-road的感覺...往山上方向挺進,跑了五六公里到了採礦場,過去就沒路了,於是折返下山,不管這條是不是真正的白米林道,感覺不錯就是了,唯一缺點就是天氣太熱了!
下山往南澳跑...進彎延曲折的蘇花公路後,下午一點總算到了南澳,到7-11去吃中餐,然後找南澳林道北線,沿著河一路又跑了六七公里,盡頭巨石擋道,天呀!又走錯了,這條路擺明不是南澳林道北線...騎下河床拍拍照,河水不像想像中的乾淨,要不然渾身髒臭,真想跳下去洗一洗...回頭衝到另一頭,到了金岳瀑布,問了好幾個當地人,沒人知道南澳林道是啥東東...天呀!早上五點多起床,衝到現在已經粉累了說,不要再整我了啦!
或許是上天聽到我的禱告,啪啦啦地開始下大雨,只見到在金岳瀑布玩水的當地居民鳥獸散...不都跳下瀑布搞了一身濕了嗎?怎麼還會怕下雨?!反倒是我才得避雨的說...花生米大般的雨滴打在身上超痛的,一路衝到金岳國小前面的室內籃球場避雨!...雨有一陣沒一陣的,走到國小教室前面水龍頭捧把水洗臉漱口,靠!這水龍頭的水竟然是甜的,為啥西部自來水味道又臭又澀?難怪我十七八看起來卻像四五十,一定就是喝的水有問題!
雨看起來稍稍停止,下午三點多,再出發到金洋村,準備進南線,早一點紮營休息...走到一半,雨又開始下了,趕忙又跑到金洋國小司令台那邊躲雨...吼...現在是怎麼樣?要下就下大點,快點把雨下完就算了,不然就不要下了!不要跑一小段就開始下,找地方躲雨時又它媽的不下了...
在金洋村小雜貨店補充糧草...雖然是小雜貨店,不過經營主力看起來是電玩和網吧,看了有點感慨...自己千里迢迢遠離塵囂,遠離電腦網路,遠離人工文明時,身在好山好水大自然中的小朋友,卻又一頭栽進去電玩網路人工文明中...唉!世間事就是這樣啦!...都市生活羨慕他們可以在大自然中成長,但他們又羨慕都市裡的燈紅酒綠!小妹妹羨慕林x玲名氣高錢多多,林x玲還羨慕小妹妹年輕皮膚好,青春無敵!
諸事不順，決定放棄！放棄也是需要勇氣的!
趁雨勢還沒變大,天還沒變黑,看能不能衝到北橫入口...下山到金洋村接蘇花公路,一路快馬加鞭,過蘇澳,羅東...下午六點半不到,天色還有點亮,到了泰雅大橋,過橋後看到大同加油站...天呀!它關門了,它竟然六點就關門,我晚了半小時...
看里程表離上次加油已經跑了120公里,就算一公升可以跑30公里,滿載9.7公升的油箱最多也只剩6公升...回頭找加油站不知要浪費多少時間,搞到最後天亮才回到家...往前衝又沒把握有足夠油料撐到下一個加油站!
其實比較好的作法是回頭往市區,找個地方吃個晚餐,再找個小旅館睡一覺再講...可是當場就是鬼迷心竅，想著只要回到家,洗個熱水澡,躺著舒服的彈簧床,一切就OK了...毅然決然退檔補油門往棲蘭方向衝!
到北橫入口,天色就完全變暗了,沒有月光星光路燈,天空下著雨飄著霧,路又是彎來彎去的爬坡山路...現在總算知道"放棄是需要更大的勇氣的!"這句話的真正涵意,意思就是說在氣候不良的夜晚走這條路是粉難走,粉可怕的事情!這邊前不著村後不著店,連手機訊號都沒有,只要出點小狀況,真會讓人叫天天不應,叫地地不靈!這時突然覺得有大油箱大眼怪的 Baja車款好像不錯…盡管寅夜狂奔的經驗不少,但就數這次最累最可怕...
過了一世紀那麼久,晚上八點多總算騎到巴陵...見到燈光和店家,深深舒了一口氣,有種歷劫歸來的感覺...找到一間機車行想買點汽油,可是大門深鎖,問旁邊檳榔攤,原住民美眉說,早上七八點就會開門了...不要開玩笑了,好唄!?妳叫我去哪等到明天早上呀?!
硬著頭皮繼續往前衝,油箱內剩多少油實在不敢說,只確定還沒耗到後備油...這時又作出錯誤的判斷...應該要跑尖石越嶺回新竹的,因為里程少四十公里,可是擔心在越嶺時突然沒油,在荒郊野外是很可怕的事...所以選擇跑羅馬公路,至少週圍有些住家!
好不容易衝到羅浮,看到往關西21公里的路標,覺得安心許多,就算只剩一公升汽油,也夠走這21公里...走了半小時,里程過了21公里了,才看到只是到關西鎮界,往市區還14公里...咬著牙再衝,剛剛北橫那麼彎那麼暗的路都在走了,現在這種有路燈的兩線道,自然是不放在眼裡...衝到關西市區接台三,再過內灣到竹東,再衝回新竹,十點出頭總算到家,結束悲慘的一天...
到家後結果它媽的竟還沒吃到後備油,早知道油料還充足,就應該走尖石越嶺,省下40公里的路,也可以提早20分鐘到家!...早上五點多開始騎,晚上十點多到家,扣掉休息吃飯等等,騎超過12小時,里程超過400公里,全身骨頭都快散架了...多跑個幾次,我都可以去參加Baja 1000越野賽了!
X的！以後 Adam再招露營，打死都不去！
2009.06.07
星期天早上八點多被太陽曬醒...不管啦!鞋子護膝穿一穿,和老婆說要出去跑一跑,老婆千交代萬交代不許跑山路...OK!絕對不會跑啦!...一出門就往南庄山區殺過去...XR不跑山路妳是要我跑高速公路喔?!...過南庄大橋右轉往蓬萊林道上去,蓬萊跑過兩次,雖然里程很短,其實比羅山林道還要難跑,記得剛買VR時就走不知路,傻傻地殺上來,因為馬力不足差點在陡坡上倒退魯...第二次XR馬力大上兩倍半,雖然跑起來雖然順暢得多,但還是不能掉以輕心!
今天跑進來感覺路好像變寬了,但亂石如雲而且鬆動的路況還是一樣,小心地爬到終點...咦!往右上山還有路,看告示牌原來最近在伐林,運載車進進出出,難怪路會變寬,往新路繼續爬,約兩公里到了新終點,新終點是木材集中鋸斷整理裝車的場地,視野還不錯,可以看到山下的村莊!
天氣有夠熱,太陽有夠毒,偏又沒啥樹蔭可以乘涼,喝口茶休息一會兒,就開始下山了...下山不好跑,速度過快會讓車車彈跳過大,難以掌握,即便是屁股離開座位還是一樣,陡降坡就算了,又有急轉彎,更難應付的是鬆動的大石塊,標準的易上難下山路...好不容易下到山下,渾身肌肉酸抽痛,滿頭大汗!不過感覺很爽!呵呵!
往南走轉戰大坪林道...幾個月前有來過,在醜醜的月球石前面拍過照,不過一進去看到滿地泥漿,嚇得調頭就走...今天有新越野胎護身,再多泥漿都不怕!入口處少說停了七八台車,一衝進去就差點撞到兩個歐巴桑,歐巴桑苦口相勸,少年A!上面路不好走ㄌㄟ!你要細意ㄜ...俺說我知道啦!我這隻歐都拜就是專門走爛路的,安啦!
該怎麼形容入口處呢?!...爬坡不可怕!傾斜不可怕!亂石不可怕!坑洞不可怕!青苔不可怕!...不過全加一起就很可怕了!抓離合入一檔補油門,硬著頭皮往前衝...咦!還好耶!像臭豆腐一樣,聞起來是臭的,吃起來卻是香的!入口看起來粉可怕,跑起來卻很輕鬆,比福山越嶺好跑N倍!
進去後涼爽的樹蔭,疏落的光影,清新的空氣,林道的感覺就來了...剛剛跑蓬萊路邊沒有太多樹,頭上是直射的太陽,跨下是高熱的引擎,四週是悶濕的空氣,差點中暑身亡!本來想直接殺回家吃冰棒的說,還好有繞到大坪林道來,這邊心曠神怡得多!
下午一點半,出到柏油路,加足油門衝回新竹...咦!前輪竟然好了,不會偏擺,不會浮動!調半天調不好,出來off-road蹦蹦跳跳,自己就好了...這真是太神奇了,傑克!
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