2014年3月24日 星期一

05-南庄,四季,觀霧




2009.01.05

元旦假期回南部老家...休完假回新竹,七早八早起床準備上班才突然想到...

俺今天好像排休,不必上班耶......&^%!#$*!~)(#...

現在景氣那麼差,園區很多公司都在排休無薪假,俺待的公司當然也不能例外,一月份排休加上過年休假,時間多到可以環島順時鐘跑一圈,逆時鐘再一圈...不過談到排休無薪假,基本上俺還蠻同的...一個月少領幾千塊就算了,總比被裁員零收入要來得好...如果說每個月少個幾千塊,生活就會過不下去,那表示自己的支出分配有問題,剛好重新檢視一下到底哪邊出問題?...是不是交了一個太會花錢的女朋友?那就快分手唄!不要幫別人養老婆...另外也可以讓生活步調緩一緩,在家躺著無所是事也好,不要太拼太勞累,到最後過勞死...因為部份園區公司存在一些陋習,就是待在公司時間長,代表你就是認真工作,對公司忠心...大家開始ㄠ晚下班的,ㄠ到十一二點一點兩點的都有...真有那麼多事要作嗎?也不盡然,反正主管還沒走,大家也不太敢走!...提起園區工作的辛酸史,俺這十幾年真是一把鼻涕一把淚,都可以寫一本紅樓夢了...難得有機會放放無薪假就好好休息唄!(謎之音:看你還可以吃到那麼胖,我就不信有多操!)





九點多吃完早餐喝完咖啡,天空一掃陰霾,竟然放晴...今天本來計劃在沙發上當馬鈴薯,看電視看到發芽或是玩跑跑卡丁車玩到星星七彩一指,可是看到窗外溫煦的暖暖冬陽,俺屁股就癢起來了...火速翻出仿冒的HRC防摔衣褲,穿上仿冒的SIDI車靴,戴上仿冒的BELL安全帽,再加上仿冒的3M手套...出發啦!到外頭跑跑!...(謎之音:要是出仿冒的XR的話,我看你也會買一台!)...(Pink:妖壽喔!你還真瞭解俺!)

出門往台三線方向前進...嗯...北邊天氣不好,不能往北!那就往南吧!大雪山林道應該很好跑...可是騎到南庄時,又覺得太遠了,跑長途要帶旅行包,剛剛衝出門沒帶到,現在連飲料都不知道放哪?...所以還是決定跑跑附近小林道就好了!

過南庄大橋後就到了124線省道...左邊往向天湖/神秘谷/鹿場,已經去到都不神秘了...記得十幾年前有個休旅車廣告,場景就是在進鹿場的路上拍的,景色拍得很漂亮,害我煞到鹿場這地方...到了新竹工作,離鹿場不遠,興沖沖地跑過來看,就一般般也沒啥好驚豔的,感覺被廣告給騙了...124往右邊有蓬萊林道大坪林道,去繞繞吧...XR跑起來感覺要比以前平順紮實,不知道是不是因為螺絲膠再加上扭力板手的功用,還是XR天生就是適合往野外跑!?...到35公里處,左轉進蓬萊林道...以前騎VR150跑蓬萊時,有一段陡坡加鬆動大石塊,騎得是心驚膽跳,失魂落魄...XR就顯得游刃有餘,輕鬆寫意,還可以學台客一樣叼根煙,邊抽邊騎上去...

蓬萊很短,沒幾公里就跑完了,回到124往下繼續跑...36.5公里處左轉到大坪林道,林道入口處有月球石景觀,還蠻奇特的說,不過談不上什麼美感,我覺得有點醜...一路往上,直到路面變成爛泥巴路時,我煞停了下來...過不去嗎?...ㄜ...不是!...是車車剛剛清洗上臘擦得亮亮的,不想把它弄髒...回頭唄!...(謎之音:哇哩ㄌㄟ!林道車就是要弄到全身都是泥巴才好玩的說!)







XR還是屬於野外山林的...




沿124再往下跑,聽說還有一條大湳林道,可是繞半天找不到入口,反倒是又繞到別人家的四合院裡面,阿伯還蠻客氣地打招呼...可惜我只會一句客家話,那就是..."俺躺毋識!"...就是俺對客家話是鴨子聽雷,有聽沒有懂的啦!...尷尬地點頭致歉回轉出去,出到124後肚子有點餓,跑回南庄7-11吃東西,跑獅頭山山路,回到家睡午覺...結束輕鬆愉快的半日遊!



2009.01.10

原本星期六預計參加"阿源"的公告去跑四季林道和710林道,星期天我自己有公告要和Adam跑大鹿林道了說...妖壽喔!生意作真大耶!假日行程還這麼滿!...星期五突然阿源改公告,改成星期天才跑四季...哇ㄌㄟ...四季之前聽說有車友騎到車壞掉出不來,去年還有墜崖事件,推測是有難度有挑戰度的林道,加上離我家超遠的,要穿過整條北橫才到得了,跑起來一定超累的,而我星期天只想跑離家近又休閒的大鹿林道,這樣星期一上班才有精神...

可是網路上只要是有名字的車友,都上過四季林道,可以說是必上的經典行程,前幾天還看到車友在四季拍的一張照片,陽光從樹林縫細斜射而下,真可謂氣象萬千,餘韻裊繞...好不容易可以跟別人跑,這一下子又泡湯了...不過還是心癢難耐,縱是千夫所指,俺孤身直往...早上五點起床,穿好裝備,還是殺出門!...一出門就覺得天寒地凍,冷到皮皮挫...看手錶的溫度計,只有10.8度,感覺跟在冰庫裡騎車一樣...騎台三接羅馬公路再接北橫,出羅馬時已經天亮,太陽出來了,心想等等溫度應該會回升吧!誰知道越騎越冷,過巴陵後,溫度竟只剩3.5度...不過還是得騎車趕路,細細的寒風迎面鑽進空隙,像針一樣刺進身體,冷到讓人胡說八道!

05:41am/10.8度C/新竹市區









06:53am/7.2度C/出羅馬公路接北橫




07:35am/5.4度C/北橫中點巴陵




08:19am/3.5度C/北橫末端





08:57am/9.9度C/蘭陽溪







出了北橫看到蘭陽溪,溫度有回升,快馬加鞭往四季方向衝過去...到了四季派出所,進去辦入山證,警員說要在大同派出所辦,我請教大同派出所在哪?...往回走一小時就到了!...*&&%$#!)(*#...警員見我面有難色,問我要上去多久時間,我說一兩個小時吧!上去逛逛就下來了...警員看看我的車和裝備,一副有備而來的樣子,千叮嚀萬叮嚀要小心,要注意安全,要戴安全帽,不要酒後駕車,不要闖紅燈,不要闖平交道...呀!上頭還會有平交道喔?!那可真得上去開開眼界...反正意思是林道路不好跑,萬一俺出了事他還要加班去營救,很累耶!


過林道入口招牌後,往前跑了五六公里,有點失望!俺老家農村裡的路都比這裡要漂亮...碰到一個岔路口,左邊有牌子寫往加羅湖,先往左邊走,五六百公尺後路就斷了...盡頭有一輛XR400倒叉款,一輛VR200...和兩位車友打招呼聊天,我抱怨四季虛有其名,林相雜亂,景色不優,平交道也找不到在哪?!...車友說那岔路口往右才是林道,好料在那邊,不過建議上到陵線最高點就可以了,往下沒有景色又是泥漿地獄,不走也罷...我對黑白配色的倒叉正牌XR400流口水,車主說其實XR400太重,跑林道還不如XR250...這俺知道!俺是因為車車漂亮流口水,這麼漂亮的車,要我就捨不得讓它到山裡被泥巴蹂躪!


告別兩位車友後,回到岔路口往右上行...林相景色果然因為爬高而慢慢改變,有林道的fu出來了,其實有點像司馬限林道的說...不一會來到了車友拍照的路段,時間也剛好,太陽剛好在四十五度角,陽光在樹林間斜射進來,景色讓人感動莫名...俺真的不明白,為啥有人就喜歡熱鬧擁擠的都市水泥森林,這邊山野林道那麼好的風景空氣和感覺,都不知道好享受!












一路再往前,路面是結冰的,可是沒有想像中的滑溜,可能是因為冰太薄,一壓就碎,變成和小石頭一樣,所以一路跑起來還感覺穩定安心...路邊水份比較多的地方,基本上也都結了冰,大大小小冰片冰柱冰球冰團冰花冰棒冰淇淋...(謎之音:夠了喔!不會有冰淇淋啦!)...上到陵線往下時,記著車友的話,不再下去,拿出飯糰麵包吃午餐,享受一下林道空山幽谷的感覺...吃飽喝足,便回頭返跑!










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在四季林道混了三個鐘頭,中午十二點才下到七甲往中橫方向跑,計劃跑710林道,再繞到大禹嶺,過清境農場從埔里下山,走省道或西濱回新竹...途中道路施工,等車的同時,迎面碰到一部Yamaha XG250,打招呼後,竟然他也是原本預計參加阿源公告的車友"阿郎",阿郎說710不必去了,沒幾百公尺就沒路了,討論了一下我的路程計畫,阿郎說這樣跑大概只來得及回家睡覺,這一圈跑下來太遠了,一定是摸黑趕路...俺想想也對,今天不要搞太累,明天還要跑大鹿林道的說!

阿郎熱情邀約一起吃火鍋,另一位車友是騎Yamaha新款羚羊250,Kenny大大是桃竹苗總會的會長,他們都有休旅車好載,先開車到地頭,再卸車下來跑,我覺得這好像才是正確的方法,不然每次跑離新竹遠一點的林道時,花兩三小時騎XR殺到入口,體力也衰退大半,進林道碰到爛路,無怪乎就摔得鼻青臉腫...還有俺天生腿短,好像XG會比較合適的說,但就是捨不得漂漂亮亮的XR!

三人在兩部休旅車中間埋鍋造飯,我吃了兩碗麻辣火鍋,給身體一點溫暖...謝謝阿郎他們的招待後,阿郎和Kenny他們下午跑四季林道,俺則慢慢逛回新竹!











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2009.01.11

大鹿林道東西線被封了好幾年,幾個月前才又開放,以前還沒封山前有跑過,對它念念不忘,特別是在那裡遠眺聖稜線,無瑕的天,雄偉的山,幽靜的谷,清新的空氣...最近想跑卻又封掉了!逼得恁爸修養這麼好的人都想罵髒話,真是看電影ㄌㄟ!有一天讓恁爸選上總統的話,一定把蓋高鐵的錢拿來修林道,接駁車北中南二十四小時免費接送,林道中間還要設置7-11,免得俺跑林道還要帶一堆吃的喝的!

早上起來著裝...

我很喜歡越野靴,樣式很MAN,看別人穿是帥到一個不行,自己穿卻變成企鵝在走路!所以買比較軟的街車靴,還挑比較便宜的仿冒品,兩千多弄髒弄壞也就算了...保護性當然沒鐵鞋好,還好我不跑場地,街車靴的保護也就夠了!...俺沒穿拖鞋騎就已經是給足面子了!呵呵!

越野車標準衣褲是單純寬鬆排汗的料子,護具要外加...帥嗎?!很帥!比內褲穿外面的超人還要帥...可是越野裝絕對都是五顏六色野性鮮艷彩繪,我沒有勇氣穿!所以還是買街車款的衣褲...穿了又嫌內建的護膝太硬,穿起來不舒服,又把它給拿了出來,過陣子用條毛巾軟布縫一縫塞進去當軟式護膝,先求動作靈活再講!

褲子穿好,防摔衣就懶得穿了...裡頭兩層厚棉毛衣,外頭又一件羽絨外套和膨得跟安全氣囊一樣,不要說跌倒,就算子彈都不見得打得進去!...(謎之音:你站好不要動,我去拿槍!)

八點多就接到Adam的簡訊,我趕忙收好東西往竹東衝...結果竟然是我自己迷了路,找不到下公館加油站在哪?!原本20分鐘可以到的,搞了半小時才找到...加滿油箱,離九點集合時間還十幾分鐘,不過XR太好認了,簡直是一眼就看到了...Adam從台北下來,還可以提早到!不錯!不錯!粉守時的說,網路上看到一堆出遊記錄,好像都會有人遲到,不知是惡意中傷還是真有其事,還是俺和Adam這年齡層的比較不會遲到...

兩人到7-11買好東西就出發了...前幾天氣溫陡降,我跑四季快被凍到跑去冬眠,不過今天就好多了,雖然氣溫也是很低,但溫暖的太陽高掛,還是可以感覺暖意,不再皮皮挫!...因為Adam說他騎不快,所以我一路慢慢前進,沿途欣賞山景,過桃山隧道,辦入山證,過清泉,一路順暢!悠閒地慢慢騎,車車也不多...可是我卻越來越擔心朋友回報的泥漿地獄,感覺現在是暴風雨前的寧靜...過了幾個off-road路段後,離觀霧還有十七八公里時,一個右彎,泥漿地獄猛然出現...約一百公尺長十五度的上坡,坡頂接八十五度的轉彎,路寬雖然有六七公尺,但是路面滿是滑溜的泥巴和車轍溝...不要說騎上去,連走上去,我都沒有把握可以不滑倒...慘的是我的胎是50/50,Adam至少有70/30,也就是說他的胎跑爛路比較有利...等一等要是跟在司馬限林道一樣倒車,俺回家就把這道路胎給換了...

我現在對坍方的高遶路段有心理障礙,對泥巴路還OK,了不起腳著地慢慢拉,滑倒了衣服弄髒也不是我在洗...不管啦!一檔起步,本想一股作氣加足油門衝上去,但一檔扭力太大,後輪稍稍空轉,拉離合轉二檔,補油門慢慢放離合,順著車轍溝前進...我堅信只要車子和身體不要亂歪,就應該不會滑倒...十秒鐘卻感覺十分鐘般漫長...總算順利到坡頂,兩人有驚無險地克服了泥漿地獄!

到達石鹿古道岔路口,離觀霧只剩15公里,兩人停下休息...看到幾個小朋友,我拿出77乳加請他們吃...最小的大約兩歲多,大的也只有五六歲,但是已經可以和別人閒扯淡了,生活在山裡跑來跑去,盡管物質條件可能不好,但卻外向活潑樂觀聽話,媽媽在旁邊叫人搬東西,小朋友快樂地跑過去幫忙...媽的!俺家小朋友日子就過得太涼了,吃東西挑東挑西的,叫他們作個小事還給俺推三拉四的,氣都氣死俺了!

接近觀霧時,總算有林道的感覺了...這一片樹林其實是有名堂的,稱之"柳杉林海",高聳的柳杉,清冽的空氣,陽光透著樹枝縫隙灑到地上,感覺真是棒呆了!...因為這裡是柏油路,小綿羊可以到,小轎車可以到,這些雜七雜八的車都可以到的地方,我就覺得不會有啥好風景!所以以前總是匆匆閃過,這次和Adam慢慢閒逛,才能感覺這片林海其實也是不錯的!

偶的爛相機沒辦法表現樹林間的萬千氣象...請車友親臨感受吧!







過林海不一會就到觀霧了...本想把車車騎上觀景台,不過遊客還不少,到時肯定有人說三道四的...路邊把車車停好後,看聖稜線,拍拍照,然後往下路邊找到個大石頭當餐桌,開始煮東西吃,泡咖啡喝!...Adam對XR有一些問題,XR的問題找俺就對了!俺現在已經變成XR專家了,Honda要出新款噴射供油的XR,都還派人請教俺的意見!... (謎之音:我聽你在放屁!)











試騎了一下Adam的XR,然後再看看細部,鍊條/鍊盤/把手/輪圈等等,都是高價改裝品,我還不見得花得下手,前車主算是不吝嗇砸錢在玩!...XR以我的定義得用十年以上,所以我會注重它的保養,確保妥善率...在台灣正牌的XR250,說真的還是有其價值性!價格當然抵不過公升級街跑車,問題是想要CBR1000RR,錢錢掏出來一定有!可是要買XR250就要看緣份了,不見得會有,而且依現在的狀況,新車排氣驗不過進不來,原廠又停產,舊車跑野外,折損率又高,數量只會越來越少!

Adam要有心照顧XR的話,俺家比較窮沒辦法出錢,不過出出資料/技術/門道倒是沒啥問題!


聊到兩點多,該要下山了...回到遊客中心時,看到幾台越野車,有BMW的小鳥,YAMAHA XG,BW'S,還有現在蠻熱門的CPI SM250改越野版,車主不知道在哪?!倒是下山時碰到有揮手打招呼!...途中又碰到一部BMW R1200T往上,我估計不必多久,它就會回頭下山,因為這車絕對過不了泥漿地獄...果不其然一小時後就看到它回頭了,車車底部乾乾淨淨的,還算有自知之明,沒上去跑泥漿地獄,要不然超重的車身又加上雙載的重量,胎紋平又加上過大的扭力,跑上去摔都摔死你!

我跑下坡是以檔煞為主,前後煞為輔...固定在二或三檔不加油門,讓車車自己往下跑,坡太陡速度太快就帶點前後煞車減速...本來跑得好好的,後來發現車行速度越來越快,檔煞幾乎沒有作用,引擎轉速約3000轉,坡度並不是陡降坡,轉速不應該這麼快...趕忙停到路邊檢查...初步確認車車怠速的確過高,但是調整怠速旋鈕卻沒有半點作用...不是吧!?難道空氣濾心破了,有東西跑進去卡到節氣閥!?...還是進氣管有螺絲掉了,被吸進去卡到節氣閥?...真是百思不得其解...繞到車車右邊查看化油器時,才猛然看到一顆小石頭卡在怠速調整器末端,把節氣閥頂開,才造成怠速飆高......*^&!*@#(*(!*&^......這種機率只有0.000001%說,俺就那麼好運給碰上了!...把該死的小石頭挖掉,怠速調整器調回來,車車就正常了!







下山後半段跟在Adam後面跑一會兒...Adam要俺看看他的跑法有沒有問題?!...喔喔!...問俺怎麼把XR拆了,俺還比較清楚!!!...要問怎麼騎XR?!這就難了,俺自己都還在學ㄌㄟ...總而言之,不要當成野狼騎就是了!呵呵!

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